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KDX200SR KIPS OH

IMGP0879

結構前の話(TRX購入前)ですがKDXの腰上をOHしました 

正確に言えばR化しました

んで これがバラしたところ

シリンダー縦方向に入るサイドバルブはギヤが欠けます 

対策はこまめな掃除しかありませんね 

シリンダー横方向に入るメインバルブは固着します 

これもどうしようもありません ひたすら掃除です

亜理はKDXは常に全開だったのでそんなにひどくはありませんでした

しかし 街乗りオンリーであればあっとゆうまに固着します

オイルはカストロールを使うと結構よごれます グレードに関係なくよごれましたね

結局、ヤマハのオートルーブに落ち着きました 混合でも具合がいいです


このシリンダーはまだまだ使えますが腰上全部を新品のRにしてしまいます

なので掃除もせずに倉庫行きー

R部品を揃えるのは結構大変なのでオススメとしてはKIPSバルブ新品にして

ピストン、リング、ベアリング新品、ちょっぴりポート加工ですね

じつはこのシリンダーもポートいじってます

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